VT412 zwischen Hemmingen und Heimerdingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
In der letzten Einsatzwoche der Weissacher NE-81-Triebwagen wurde der Umlaufplan noch einmal total umgekrempelt. Schuld daran hatte ein nächtlicher Unfall mit entlaufenen Güterwagen im Bahnhof Feuerbach. Diese waren in der Not auf das Gleis der Strohgäubahn geleitet worden und richteten dort beträchtlichen Sachschaden am Bahnsteig und dessen Dach an. Daher entfielen die Fahrten nach Feuerbach bereits eine Woche früher als geplant. Dadurch gerieten auch die Fahrzeiten der Leerfahrten zum Weissacher Depot durcheinander. Der mittägliche Leerzug entfiel, dafür war gegen 9 Uhr morgens ein einzelner Triebwagen unterwegs in Richtung Weissach. Dieser ist oben am vorletzten Tag zwischen Hemmingen und Heimerdingen zu sehen
VT 410 und VS 220 bei Schwieberdingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Auch die übrigen Bilder des fünften Teils entstanden am 7. Dezember. Eine weitere Besonderheit der letzten Tage war, dass VS 220 nochmals einen ganztägigen Umlauf fuhr, nachdem er zuletzt nur noch im Schülerzug zum Einsatz gekommen war. Hier ist er zusammen mit VT 410 bei Schwieberdingen unterwegs – eine Kombination, die seit 30 Jahren im Strohgäu anzutreffen war.
VT 410 und VS 220 unterhalb der Nippenburg, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Hier ist gut die gegenüber den anderen Steuerwagen abweichende Lackierung zu erkennen.
VT 420, VS 250 und VT 411 bei Münchingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Das Dreiergespann bestand an diesem Tag aus VT 420, VS 250 und VT 411, hier bei Münchingen.
VT 410 und VS 220 in Münchingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Hier sind nochmals VT 410 und VS 220 in der Münchinger Ortsdurchfahrt zu sehen.
VT 411, VS 250 und VT 420 beim Haltepunkt Gymnasium Korntal, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Nachdem es die Tage zuvor bereits geschneit hatte, setzte am frühen Nachmittag nochmal starker Schneefall ein, wie hier beim Haltepunkt Gymnasium Korntal zu sehen.
VT 410 und VS 220 am Lotterberg, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Der Gegenzug im Schneegestöber beim Bahnübergang am Lotterberg.
VT 410 und VS 220 am Haltepunkt Gymnasium Korntal, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Hier ist das gleiche Gespann am Haltepunkt Gymnasium zu sehen.
VT 420, VS 250 und VT 411 beim Haltepunkt Gymnasium Korntal, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Nochmals VT 420, VS 250 und VT 411, hier in der Kurve vor dem Haltepunkt Gymnasium.
VS 201 in Hemmingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Der Steuerwagen VS 201 wurde bereits im Laufe des Tages in Hemmingen abgestellt.
VT411 in Hemmingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Nachdem die dreiteilige Einheit in Korntal getrennt wurde, war VT 411 solo unterwegs. Hier ist er bei der Einfahrt in den Bahnhof Hemmingen zu sehen.
VT411 in Hemmingen, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Wieder abfahrbereit nach Korntal.
Auf dem Führerstand des VT 411, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Hier ein Blick auf den Führerstand des VT 411 beim Halt in Münchingen.
VT 411 und ein ET 420 der DB in Korntal, 7. Dezember 2012 Foto: Jiří 7256 – 1024×768
Das letzte Bild des Tages zeigt nochmals VT 411, hier mit einem Triebzug der Baureihe 420 in Korntal. Auch dessen Tage neigen sich zu Ende, die beliebten S-Bahn-Züge werden wohl im Laufe des Jahres 2013 vom Stuttgarter Netz verschwinden.